Оптимизация транспортного налога

Транспортный налог является региональным налогом, обязательным к уплате на территории того субъекта Российской Федерации, на территории которого он введен законом соответствующего субъекта Российской Федерации.

В соответствии с частью первой статьи 357 Налогового Кодекса налогоплательщиками по транспортному налогу признаются лица (организации и физические лица), на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения. (Методические рекомендации по применению главы 28 НК РФ, утверждены Приказом МНС России от 9 апреля 2003 г. N БГ-3-21/177). Таким образом, если на Вашу организацию зарегистрировано автохозяйство, Вы обязаны один раз в год наряду с другими  налогами  и пошлинами оплачивать транспортный налог.

Объектом налогообложения признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. (НК РФ)

У автомобиля транспортный налог берут с каждой лошадиной силы и рассчитывают общую сумму умножением налоговой ставки на количество лошадиных сил и на поправочный коэффициент. Для наглядности можно отобразить это таблицей:

Конечно, если Вы обладатель автомобиля с мощностью 130 л.с. платить транспортный налог в сумме 2600 рублей ежегодно неприятно, но что делать, если Ваш транспортный налог исчисляется суммой 52000 рублей за год? Платить? Но дешевле купить новый недорогой автомобиль. В этом случае Вам поможет оптимизация транспортного налога. Оптимизировать транспортный налог можно десятками разных способов, например, льготой за счет филиала, арендой транспортного средства, лизинга автомобиля, изменением времени регистрации автомобиля, перерегистрации с филиала на филиал и другими, куда менее распространенными способами.

Но что делать, если автомобиль давно не зарегистрирован, числится в угоне или выставлен Вами на продажу? Нужно ли в этих случаях платить транспортный налог?

Как не утонуть в море налоговой оптимизации и правильно ответить на все вопросы? Оптимизация транспортного налога давно применяется многими ведущими компаниями.

Юридические фирмы уже долгое время помогают своим клиентам не запутаться в юридических аспектах и не тревожиться за транспортные налоги.

Компания «Кристалл» готова разработать для своих Клиентов различные схемы по  оптимизации транспортного налога, подготовить договоры индивидуально для Вас и Вашей организации.